Magazín

Magazín a novinky..

Citroën C4 Picasso s měřením parkovacího prostoru Bosch

25.05.2008

Citroën C4 Picasso byl první automobil na světě, vybavený integrovaným měřením parkovacího prostoru. Tento systém parkovacího asistenta firmy Bosch informuje řidiče vozu, zda má konkrétní parkovací prostor dostatečnou délku k zaparkování vozu.

Díky tomu má řidič větší pocit bezpečí, zvláště na přeplněných městských ulicích.

Měření parkovacího prostoru ve voze Citroën C4 Picasso je založeno na systému parkovacího asistenta Bosch, který pomáhá řidiči předcházet nežádoucím kontaktům s dalšími vozy a překážkami při parkování. Kromě čtyř základních ultrazvukových čidel na přední a zadní straně vozu byla přidána další dvě čidla, určená k měření délky parkovacího prostoru. Tato čidla jsou umístěna po obou stranách předního nárazníku.

Měření parkovacího prostoru je pro řidiče snadný úkon. Po nalezení potenciálního parkovacího místa řidič aktivuje systém stisknutím tlačítka na volantu. Systém určí případnou parkovací stranu podle zapnutého ukazatele směru. Při průjezdu (do rychlosti 20 km/h) snímač změří prostor. Asistent informuje řidiče prostřednictvím hlavního displeje, zda je parkovací prostor dostatečně velký, těsný, nebo jednoznačně malý. Stejné vizuální a akustické systémy jako u parkovacího asistenta upozorní řidiče na případné překážky v parkování. Měření parkovacího prostoru Bosch funguje i na místech v mírných zatáčkách.

Nový systém měření parkovacího prostoru Bosch má řadu výhod. Z pohledu řidiče je to především finančně nenáročný doplněk parkovacího asistenta. Jasné určení délky parkovacího místa omezuje zbytečné pokusy o zaparkování, a šetří tak čas i nervy řidiče. Díky automatickému měření je také možno zaparkovat na místech, která by mohl řidič sám vyhodnotit jako příliš malá. Řidič se může následně více věnovat provozu na silnici a je menší pravděpodobnost, že způsobí nehodu. Parkovací asistent, který vyhodnocuje signály ze všech deseti ultrazvukových čidel, tedy včetně dvou čidel z předního nárazníku, tak zaručuje lepší ochranu předních hran automobilu při parkování.

Budoucnost parkovacího asistenta

Bosch brzy představí nová funkční vylepšení svého ultrazvukového parkovacího asistenta. Na začátku roku 2008 přejde do sériové výroby systém, který nejen změří parkovací prostor, ale také navrhne nejefektivnější postup parkovacího manévru (natočení volantu). Další verze ve stejném roce bude obsahovat možnost přímého elektronického ovládání volantu a řidič bude ovládat pouze plynový a brzdový pedál. Parkovací asistent provede zbytek parkovacího manévru samostatně.

Tyto systémy jsou součástí celého spektra asistenčních řidičských systémů nabízených jedním z nejvýznamnějších světových dodavatelů automobilových doplňků. Některé systémy jsou již na trhu, některé budou připraveny pro sériovou výrobu v příštích několika letech. Nabízejí řidiči větší pohodlí, ale také zvyšují bezpečnost – hlavní zájem řidičů, a to především v hustém provozu a při delších jízdách.