Magazín

Magazín a novinky..

Lancer v. impreza: další kolo začíná a z STI je rallydodávka

28.02.2008

Souboj nesmiřitelných rivalů jde do
dalšího kola. Agresivní žralok jménem Lancer dostává novou verzi. A
světe, div se! je to hatchback, který tvary připomíná imprezu víc, než
by se čekalo. Do prodeje vyrazí ještě letos.

Chcete vědět, s kterou
dodávkou budete u zákazníků nejdřív? Čtěte dál.Novou imprezu s lichým počtem dveří
publikum moc vřele nepřijalo. Předpovídali jí brzký konec a odklon
zájmu ke konkurenci se třemi diamanty ve znaku. Nakonec vzalo všechno
docela jiný konec a přijíždí Mitsubishi Prototype S se stejným typem karoserie, kterým konkurentka od Subaru "zradila" své fanoušky.
Odhalení ženevského prototypu je o to pikantnější, že právě teď se Impreza STI dozvěděla svou cenu: 1 148 800 korun.

Mitsubishi jde proti golfuStudie Prototype-S je předpremiérou přicházejícího Lanceru Sportback, říká Mitsubishi. Přední žraločí částí se hlásí k sedanu. Tvarování zádi s hodně skloněným oknem pátých dveří možná někomu připomene i druhou (stávající) generaci Fordova focusu.
Od krotkých sériových lancerů studii odlišuje kapota z Lanceru
Evolution, specifické přední světlomety a litá devatenáctipalcová kola,
vzadu samozřejmě nemůže chybět spoiler.
Prototype-S má ukazovat podobu nasupeného hatchbacku v závodivé verzi Lancer Sportback Ralliart.
Motor vychází z dvoulitru, který bije pod kapotou EVA X, výkon byl
snížen na 240 koní (177 kW), mezi všechna čtyři kola je rozdělováno 340
newtonmetrů krouticího momentu.

Na starosti to dostane dvouspojkový
automat SST a centrální aktivní diferenciál.K mání budou samozřejmě také civilnější verze se stejnými motory, které rozjíždějí sedan.
"Po svém uvedení, později v tomto roce, bude pětidveřová varianta
nové generace lanceru nejdůležitější karosářskou variantou pro celou
Evropu, jelikož bude představovat 70 % plánového objemu v tomto
regionu," píše Mitsubishi.
Nejrychlejší dodávkaZprávy o konceptu pětidveřového lanceru dorazily ve stejný čas, kdy odstartoval v Česku prodej nejostřejší imprezy, která nese kultovní označení STI.

Třísetkoňová Impreza WRX STI s maximálkou na 250 km/h je také asi
nejdovádivější dodávkou na českém trhu. Dá se totiž pořídit i s
odpočtem DPH ve verzi N1. Když ze základních 1 148 800 Kč odpočítáte
devatenáctiprocentní daň, vyjde na 986 219 Kč.
S maximálním točivým momentem 407 Nm hospodaří symetrický pohon
všech kol s uživatelsky nastavitelným aktivním mezinápravovým
diferenciálem DCCD a sportovně laděným stabilizačním systémem VDC.Subaru ČR nabízí také japonskou specifikaci Imprezy WRX STI 2,0l s
homologací FIA pro skupinu N, určenou výhradně pro přestavbu na závodní
vůz, za cenu 878 555 Kč včetně DPH.
Souboj Impreza v. Lancer dostává nový rozměr...