Magazín

Magazín a novinky..

Historie vývoje hybridních BMW

12.09.2008

Jako první se v roce 2005 představil Concept EfficientDynamics na základě modelu X3. Představený koncept byl tzv. mild-hybrid. BMW jej zapracovalo do klasické samočinné převodovky. Dále byla v tomto voze použita dvojice elektronicky ovládaných spojek, které regulují řazení a také asistují elektromotoru.

Zajímavostí jsou také výkonné kondenzátory, které nahradili konvenční akumulátory. Ty jsou schopny naakumulovat velké množství energie a pak jej rychle vydat zpět. Následoval Concept Vision EfficientDynamics na základě modelu X5 v roce 2007. Vůz kombinoval dvoulitrový turbodiesel Variable Twin Turbo s výkonem 150 kW a elektromotor nabízející dalších 15 kW. Jedná se také o tzv. mild-hybrid, kde byla také použita úplně nová osmistupňová samočinná převodovka.

U tohoto konceptu byla upravena aerodynamika a na střechu umístěny solární panely, které zvyšují celkovou účinnost hybridního pohonu. Jako nejnovější se představil v tomto roce Concept X6 ActiveHybrid. Poprvé v něm byl použit tzv. full-hybrid. Základem vozu je nová převodovka vybavená elektromotory a především planetovým soukolím. Vůz tak může bát poháněn jednotlivými druhy pohonu samostatně. Právě tento hybrid se dočká zatím asi jako jediný sériové výroby na začátku roku 2009.