Magazín

Magazín a novinky..

Komfort sezení v automobilech

24.03.2009

Mobilita je základním kritériem v moderní společnosti. Anatomické sedadlo řidiče musí splňovat náročné požadavky, které jsou kladeny na zdraví, pohodlí, komfort a bezpečí sedící osoby. Během jeho vývoje byl kladen důraz na ergonomické, užitné a estetické vlastnosti a na schopnost tlumit otřesy vznikající při jízdě.

Pro zlepšení ergonomických aspektů u vyvíjených dopravních prostředků je využito rozvíjejícího oboru ergonomie DHM-digital human modeling. Jedná se o digitální modelování a simulační techniky, které významně snižují čas a náklady při návrhu nových automobilových sedadel.

DOTAZNÍK http://komfort-sedeni-v-automobilech.vyplnto.cz/

V automobilovém průmyslu se dnes DHM běžně používá. Jedničkou na trhu je společnost UGS Tecnomatix Jack. Do CAD modelu se vloží biomechanicky přesný digitální model člověka. Definují se proporce člověka a následně se vyhodnotí co budoucí řidič uvidí, kam dosáhne, jak se vejde do automobilu, jak pohodlně se tam bude cítit, apod. Digitální modelování napomáhá konstruktérům nalézt a případně vyřešit ergonomické problémy a tím minimalizovat počet drahých fyzických prototypů.

DOTAZNÍK http://komfort-sedeni-v-automobilech.vyplnto.cz/

Nejlevnějším řešením ergonomických otázek počítačovou simulací je program Jack. Jedná se komplexní nástroj pro studii lidského chování a ergonomie. Model člověka v Jackovi má reálné biomechanické vlastnosti s přirozeným pohybem a rozsahy kloubů (převzaté ze studii NASA). Skládá se ze 71 segmentů a 69 kloubů - z nichž některé mají více os a více stupňů volnosti, celkem 135 stupňů volnosti. Studie v Jackovi může být buď statická (výhled z auta), nebo pohybová (výměna součástky). Program Jack je využíván při návrhu interiéru vozidla. Je možné zjistit optimální polohu, rozsah sedadel řidiče a cestujících. Dosahy na ovládací prvky, analyzovat výhledy a překážky ve výhledu a provést studie při nastupování a vystupování.

K dispozici je modul Occupant Packaging Toolkit, který obsahuje kromě jiného SAE packaging Guidelines (z doporučení SAE), kde je možné rychle vygenerovat údaje jako poloha očí populace řidičů, světlost nad hlavou, optimální polohu volantu, řadící páky, ruční brzdy, opěrek, pedálů, stěračů a odmrazovaných častí skel. Jsou zde taky implementovány výsledky řady studií, díky kterým lze určit, jak budou lidé konkrétních rozměrů ve vozidle skutečně sedět (Posture Prediction), a jak pohodlně se budou cítit (Comfort Assement).

DOTAZNÍK http://komfort-sedeni-v-automobilech.vyplnto.cz/

Autor: Monika Radušková