Magazín

Magazín a novinky..

Nová éra designu pro automobilku Volkswagen

31.05.2010

VW má v úmyslu posílit své návrhářské kapacity. Není se čemu divit, v roce 2010 má koncern uvést na trh šedesát nových modelů. Automobilka koupí 90,1 % akcií studia Italdesign Giugiaro skrze svou další filiálku, kterou je italské Lamborghini. Zbývající procenta firmy zůstávají u zakladatelské rodiny.

Zatím není známé, za jakou částku VW akcie odkoupí a kdy přesně transakce proběhne. Volkswagen a Italdesign spolupracují již několik desetiletí. Velmi úspěšným výsledkem jejich spolupráce byla první generace VW Golf. Společnost s nejbohatšími tradicemi v automobilovém průmyslu založil v roce 1968 Giorgetto Giugaro a Aldo Mantovani. Oba zakladatelé jsou považování za průkopníky italského automobilového designu. Za svou dosavadní čtyřicetidvouletou historii navrhlo studio Italdesign karoserie pro 69 sériových vozů a 76 automobilových konceptů. Nenavrhovalo jen osobní automobily, věnovalo se i návrhům užitkových vozů, vlaků a letadel. Italdesign jednoznačně určoval trendy, které mnozí následovali.

Hlavním prvkem studia jsou hranaté tvary. Jen ve zkratce zde uvádím pár navržených automobilů: Maserati Bora (1971), Lotus Esprit (1972), Volkswagen Passat (1973), Volkswagen Golf (1974), Maserati Quattroporte (1976), Audi 80 (1978), Lancia Delta (1979), Seat Ibiza (1984), Maserati 3200 GT (1998), Maserati Spyder (2001), Maserati Coupé (2002), Alfa Romeo 159 (2005), Alfa Romeo Brera (2005).

Studio Italdesign tímto krokem určitě ztratí svojí nezávislost, kterou mělo a už nikdy se nedočkáme návrhu vozu, který by nesl jiné označení než je VW. Volkswagen je největší automobilkou v Evropě a do roku 2018 se hodlá stát největší automobilkou na světě a k tomu potřebuje široké portfolio návrhářů. Jednou z prvních prací studia pod taktovkou Volkswagenu bude pravděpodobně konečný návrh malých vozidel nazývaných New Small Family. Na jejich designu již Giugiaro nějakou dobu pracuje.

Autor: Michaela Maierová