Magazín

Novinky: Škoda Octavia

16.10.2008

Design

Rozsáhlé změny se neomezily pouze na inovaci takzvaných „měkkých“ dílů, přepracovány byly i plechové díly karoserie. Nové přední světlomety, které mohou být volitelně vybaveny xenonovými výbojkami a natáčecími moduly, jsou podstatně větší a dominantnější. Zpětná zrcátka jsou nyní zaoblenější a opět nesou boční blikače. Již od základní výbavy disponují elektrickým nastavováním a vyhříváním, v těch nejvyšších pak elektrickým přiklápěním ke karosérii. Nové zadní svítilny optické omlazení uzavírají. Zachováno u nich
zůstalo prosvětlení do písmene C. Do zadního nárazníku jsou navíc
integrovány dodatečné reflexní plochy „kočičí oči“.

Motor

Mezi hlavní novinky faceliftované Octavie bezesporu patří agregát s označením TSI znám například i ze spřízněného VW Golfu. Nový moderní motor 1,4 octavie má 122 koní (90 kW) a dokáže s ní zacvičit víc, než by se dalo čekat. Nenechte se zmást, maloobjemový agregát označený jako TSI je třetím nejsilnějším benzinovým motorem, který lze do octavie pořídit. Tabulka výrobce slibuje, že s lehkou nohou pojedete v kombinovaném provozu za 6,6 litru což je uctyhodný výsledek.

Oficiálně je už potvrzen motor 1,6 TDI se vstřikováním common-rail.

Audio a navigace

Základním autorádiem je Blues s přehrávačem  MP3. Pro vyšší nároky je připravena audiosoustava Swing s integrovaným CD a MP3 a se špičkovou audiosoustavou Bolero získá zákazník velký dotykový displej s jednoduchou obsluhou. Stejnými funkcemi disponuje navigační systém Amundsen, jehož velký displej zaručuje základní navigaci. Špičkový kombinovaný radionavigační přístroj Columbus s pevným diskem o kapacitě 30 GB je vrcholem nabídky. Novinkou je také handsfree sada GSM III Premium, která dokáže komunikovat s mobilním telefonem bezdrátově prostřednictvím rSAP. Toto moderní technické řešení omezuje elektromagnetické záření při telefonování v interiéru vozu. Kvalitní mikrofony pak zaručují srozumitelnou komunikaci i při vysokých rychlostech což je u škodovek zvykem. Audiosystémy mohou přes vstup aux-in spolupracovat s externími zařízeními. Novinkou je připojení iPod nebo USB disk, který lze ovládat přímo prvky autorádií nebo multifunkčního volantu. Toto podstatné zvýšení komfortu obsluhy a tím i bezpečnosti za jízdy umožnilo rozhraní MDI (Media Device Interface).Multifunkční displej zprostředkovává informace palubního počítače. Otočné ovladače klimatizací Climatic a Climatronic mají nyní elektronickou vazbu a obsahují i spínače vyhřívání předních sedadel.



Jako ochrana proti zlodějům aut určitě poslouží i imobilizér 4. generace zajišťující  lepší ochranu vozu, která je  identická se systémem v nové generaci modelu Superb. Dosavadní hlavové opěrky jsou nahrazeny novými a účinnějšími se systémem WOKS (Whiplash Optimierte KopfStützen). Octavia může mít na přání nový systém signalizace vzdálenosti při parkování s parkovacími senzory páté generace; systém kromě toho přes dva reproduktory vysílá dva různé varovné tóny podle toho, jestli se zmenšuje vzdálenost vpředu, nebo vzadu.

více foto

Přehled nejdůležitějších změn

• nové autorádio Bolero a multimediální systém Amundsen s barevným dotykovým displejem

• - MDI (Media Device Interface) - nové rozhraní pro iPod, externí zařízení nebo USB zařízení s možností ovládání přes autorádio nebo navigační systém Škoda a zobrazení údajů na jeho displeji a displeji Maxi DOT

• - příprava pro telefon GSM III Premium

• - nové hlavové opěrky WOKS v předních sedadlech s vylepšenými opěradly - nahrazují původní aktivní hlavové opěrky dodávané na přání. WOKS se dodávají standardně ve všech verzích.

• - parkovací senzory 5. generace - lepší optické znázornění na displejích, nové zvukové signály pro lepší vnímání

• - imobilizér 4. generace - lepší ochrana, identická se systémem v nové generaci modelu Superb

• - spojka Haldex 4. generace v modelech Octavia Combi 4×4, včetně verze Scout

Octavia první generace, dnešní Tour, byla vůbec první škodovkou v kategorii nižší střední třídy a na trh se dostala na podzim 1996.

Celkem zobrazení: 8725

Vložit komentář

Komentář*:

                         tučné kurzíva odkaz

Jméno*:

E-mail:

ICQ:

WWW:

Opište číslicí*:  dvě