Magazín

Magazín a novinky..

Škoda Fabia Combi

11.03.2008

Prodej nástupce předcházejícího modelu byl
zahájen v polovině ledna. Vedle poměrně svěžího designu, který navazuje
na model hatchback, nabízí také řadu praktických a komfortních prvků.
Mezi jeho silnější stránky patří prostor pro cestující na zadních
sedadlech, větší zavazadlový prostor (480 l/1460 l), kvalitní materiály
v interiéru nebo roleta pro zakrytí zavazadlového prostoru se stejným
způsobem ovládání pouhým dotykem jako u Octavie Combi.

Nová Fabia Combi je oproti stávajícímu modelu o
něco delší a vyšší. Při sklopených zadních sedačkách činí objem
zavazadlového prostoru až 1460 litrů, a tím se řadí k nejprostornějším
ve své třídě. Mezi technické novinky přispívající k bezpečnosti provozu
patří např. pokročilá technologie předních světlometů, mlhové
světlomety s "Corner" funkcí nebo projektorové halogenové světlomety s
funkcí dynamického natáčení světelného modulu při jízdě do zatáčky.

V nabídce jsou čtyři stupně výbavy, čtyři zážehové
a tři vznětové motory, které jsou známé už z minulosti. Součástí
standardní výbavy základní verze Classic jsou mimo jiné čtyři airbagy
(čelní airbagy řidiče a spolujezdce, boční airbagy), ABS s brzdovým
asistentem Dual Rate a systémem regulace brzdného momentu motoru MSR,
elektrohydraulický posilovač řízení nebo dělená zadní sedadla. Jezdili
jsme s nejvyšší výbavou Elegance, v níž byly i radionavigační systém
Cruise, palubní počítač s paměťmi pro dvě trasy, plno odkládacích
schránek, automatická klimatizace Climatronic, tempovat, vyhřívaná
přední sedadla, univerzální příprava pro telefon s hlasovým ovládáním a
s adaptérem, s možností propojení telefonu s hands-free prostřednictvím
technologie Bluetooth, CD měnič, parkovací asistent vzadu. Nejsilnější
motor 1,9 TDI PD o výkonu 77 kW/105 k poháněla pětistupňová mechanická
převodovka, s příjemným přesným řazením. Ve vyšším tempu jsme
absolvovali 746 km, z toho cca 150 km po městě, při příznivé spotřebě
5,6 l/100 km.

Cena nejlevnější verze je sice 285.900 Kč, s vyšší
základní i mimořádnou výbavou a silnějšími motory však výrazně narůstá.
Základní cena testovaného vozu je 489.900 Kč.