Magazín

Magazín a novinky..

Stručný přehled zkratek používaných v automobilovém PRŮMYSLU

02.07.2008

(Adaptive
Cruise Control) – přizpůsobivá kontrola jízdy,
systém měřící za pomoci radaru nebo infračerveného
senzoru vzdálenost a relativní rychlost vůči vpředu
jedoucímu vozidlu, v případě potřeby automaticky
ubírá plyn nebo přibrzďuje (např. systémy PCC a
DTR).

4WD	(Four-Wheel Drive) – pohon všech čtyř kol.
4WS	(Four-Wheel Steering) – řazení všech čtyř kol.
ABC	(Active Body Control) – aktivní zavěšení kol, elektronicky řízené hydraulické válce na nápravách kompenzují kolísání a sklon karosérie při akceleraci při jízdě v zatáčce nebo brždění.
ABD	(Automatisches Brems-Differential) – automatická diferenciálová brzda, funguje podobně jako ASR, při prokluzování při malých rychlostech přibrzďuje kolo (Porsche).
ABS ABS IR INDIVIIDUAL ABS MAR ABS MIR MODIF ABS SHR SELECT HIGH ABS SLR SELECT LOW	(Anti-Lock Brake Systém) – protiblokovací systém brzd, při blokování některého kola při brždění sníží na něm působící brzdný tlak.
ACC	(Adaptive Cruise Control) – přizpůsobivá kontrola jízdy, systém měřící za pomoci radaru nebo infračerveného senzoru vzdálenost a relativní rychlost vůči vpředu jedoucímu vozidlu, v případě potřeby automaticky ubírá plyn nebo přibrzďuje (např. systémy PCC a DTR).
ACE	(Active Cornering Enhancement) – aktivní rozšíření pro změny směru, za pomoci hydraulických válců je v zatáčkách stabilizovaná nadstavba (Rover).
ACTIVE LSD	(Active Limited Slip Differential) – aktivní diferenciál s omezeným prokluzováním, točivý moment přiváděný na kola je regulovaný za pomoci hydraulicky ovládaných lamelových spojek.
ADA	(Active Drive Assist) – aktivní asistence jízdy, podle stereoskopického obrazu získaného ze dvou CCD kamer palubní počítač vyhodnocuje situaci před vozidlem, v případě potřeby upozorní řidiče na nebezpečí nebo sám ubere plyn a přibrzdí (Subaru).
ADA	Atmosphärendruckbhängiger Vollastanschlag) – zařízení pro snižování množství vstřikovaného paliva vznětového motoru ve větších nadmořských výškách.
ADA	(Auto Directional Antenna) – systém několika antén se samostatnými tunery.

ADS	(Adaptive Damping Systém) – adaptivní systém tlumení, automatické přizpůsobení charakteristiky tlumičů pružení okamžitým podmínkám na cestě.
ADS	(Antidiebstahlsystem) – systém proti odcizení vozidla.
AGR	(Abgasrückführung) – zpětné přivádění (recirkulace) výfukových plynů do nasávaného vzduchu, snižuje spotřebu a obsah NOx ve výfukových plynech.
AGS	(Adaptive Getriebesteuerung) – přizpůsobivé řízení převodovky, automatický systém rozhodující o vhodném přeřazení podle jízdní situace, jízdního stylu řidiče a podmínek na cestě (BMW).
AHBS	(Active Handling Brake Systém) – aktivně působící brzdový systém (General Motors)
AHK	(Aktive Hinterachs-Kinematik) – aktivní kinematika zadní nápravy, zadní náprava je automaticky otáčená v závislosti od výchylky volantu a rychlosti vozidla (BMW).
AHS	(Automated Highway Systém) – automatizovaný dálniční systém, projekt plnoautomatického řízení vozidel na dálnici (USA).
AKR	(Antiklopfegelung) – regulace proti detonačnímu klepání (Mercedes-Benz, Audi).
AKS	Automatisches Kupplungbetätigungssystem) – automatický systém ovládání spojky (Mercedes-Benz).
ALB	(Antti-Lock Brake) – protiblokovací systém brzd (Honda).
ALDA	(Absolut-Ladedruckbhängiger Mengenanschlag) – systém regulace množství vstřikovaného paliva v závislosti od nadmořské výšky.
ALR	(Automatic Load Regulator = AZR
APS	(Auto Pilot Systém) – inteligentní navigační systém firmy Bosch – Blaupunkt, údaj o poloze se získává z GPS, okamžitý směr jízdy se zjišťuje snímačem zemského magnetického pole, všechno se vyhodnocuje za pomoci elektronické mapy na CD-ROM.
ARC	(Automatic Ride Control) – automatická kontrola jízdy, přizpůsobovaní tuhosti tlumičů pružení podmínkám na cestě (Ford, Jaguar).
ARF	(Abgasrückführung) – zpětné přivádění (recirkulace) výfukových plynů do nasávaného vzduchu, snižuje spotřebu a obsah NOx ve výfukových plynech.
ARI	(Autofahrer-Rundfunk-Information) – rádiový dopravní informační systém, informace o aktuální situaci na cestě jsou přijímané autorádiem.

ARS	(Advanced Restraint Systém) – pokročilý zádržný systém, zahrnuje inteligentně ovládání spouštění airbagů na základě informací o obsazení sedadel, hmotnosti cestujících a poloze sedadel, přizpůsobení objemu nafouknutých airbagů aktuální situaci, ovládání napínačů pásů apod.
ASC	(Automatik Stability Control) – automatická kontrola stability, rozpoznává různé otáčky předních a zadních kol a brání prokluzování kol, do 40 km/h brzdí příslušné kolo, nad 40 km/h redukuje točivý moment motoru, ovládá při tom škrtící klapku i předstih zapalování (BMW).
ASC + T	(Automatic Stability Control and Traction) – automatická kontrola stability a trakcí, rozšíření systému ASC o ovládání zadních brzd, které umožňuje i kontrolu trakcí (BMW).
ASD	(Automatisches Sperr-Differential) – automatická uzávěrka diferenciálu, zapíná se, jak je součinitel tření mezi kolem a podkladem na jedné straně vozu výrazně menší jako na druhé, při brždění se automaticky vypne, aby neovlivnila ABS.
ASF	(Active Safety Four) – systém aktivní bezpečnosti, zahrnuje ovládání automatické převodovky, jako i systémy ASR a 4WS.
ASG	(Automatic Stop a GO-Mitsu)
ASMS	(Automotive Stability Management Systém) – vozidlový systém managmentu stability, systém DDC zahrnující i kontrolu trakcí vyvinutý firmou ITT.
ASR	(Antriebs-Schlupf-Regelung) – protiprokluzovací systém kol, jak některé hnací kolo začne prokluzovat, snižuje přiváděný kroutící moment motoru a za pomoci části systému ABS ho i přibrzdí.
ASSYST	(Active Service System) – aktivní servisní systém (Mercedes-Benz).
AST	(All Season Traction) – trakce v každém ročním období, systém zjišťuje, zda nedochází ke smyku zadních kol, v případě potřeby přibrzďuje nebo ubírá plyn, používá se jako nové označení systémů ASC a ASC+T (BME).
ASU	(Automatische UKW-Störunterdrückung) – automatické potlačení rušení autorádií na VKV zapalováním motoru.
ASV	(Advanced Safety Vehikle) – pokročilé bezpečné vozidlo, projekt japonského ministerstva dopravy podporovaný japonskými výrobci vozidel, jehož cílem je bezpečné osobní vozidlo pro budoucí století.
ATC	(Active Tilt Control) – aktivní kontrola náklonu, hydraulické válce stabilizují náklony karosérie při přejezdech zatáčkou.
ATC	(Adaptive Transmission Control) – přizpůsobilé řízení přeřazování, pracuje podobně jako AGS (Jaguar).

ATF	(Automatic Transmission Fluid) – kapalina pro automatickou převodovku.
ATL	(Abgasturbolader) – turbodmychadlo poháněné výfukovými plyny.
ATTS	(Active Torque Transfer Systém) – aktivní systém přenosu kroutícího momentu, při přejezdu zatáčkou je za pomoci speciálního diferenciálu přenášený větší krouživý moment na venkovní koleso (Honda).
ATM	(Adaptive Transmission management)
AUC	(Automatisch Umluft Control) – automatická kontrola provzdušnění, systém zjišťuje koncentraci CO, NOx a etalonů v kabině, v případě potřeby reguluje přívod čistého vzduchu (BMW).
AVG	(Automated Vehicle Guidance) – souhrnné označení systémů pro plnoautomatické vedení automobilu s minimálními zásahy řidiče.
AWD	(All-Wheel Drive) – pohon všech kol
AZR
BAS	(Brake Assist Systém) – systém asistence při brždění, individuálně vyhodnocuje počínání si každého řidiče při brždění, jak řídící jednotka vyhodnotí podle údajů ze senzorů situaci jako kritickou, naplno zabrzdí a tím předchází případným chybám řidiče.
BA	(Bremssystem), nové označení Telligent – elektronicko-pneumatický brzdový systém nákladních automobilů Mercedes.
BIT	(Board Information Terminal) – palubní informační terminál.
BRAKE BY WIRE	- elektronické brzdy, hydraulická soustava je úplně nahrazená elektronickým brzdovým pedálem spojeným s řídící jednotkou, kolové brzdy jsou ovládané servomotory napojenými na řídící jednotku.
CAN BUS CONTROL AREA NETWORK
CAN HS HIGH SPEED
CAN LS
CBC	(Cornering Brake Control) – kontrola brzd při zatáčení, zabezpečuje stabilitu při brždění a současné změně směru, palubní počítač reguluje brzdový tlak na jednotlivých kolech (BMW).
CBS	(Dual Combined Brake Systém) – dvojí kombinovaný brzdový systém motocyklů.

CCS	(Controlled Combustion Systém) – řízený systém spalování, kontroluje množství nespálených uhlovodíků ve výfukových plynech.
CDI	(Capacitor Discharge Ignition) – kondenzátorové zapalování
CDI	(Common Rail Direct Injection) – přímé vstřikování Common Rail.
CFI	(Central Fuel Injection) – centrální vstřikování paliva.
CD-ROM	(Compact Disc – Read Only Memory) – CD jako paměťové médium, např. pro GIS jako součásti navigačních systémů, nevýhodou je nedostatečná možnost aktualizace uložených dat.
CIFI	(Cylinder Individul Fuel Injection) – indiviální vstřikování paliva do válců.
CNG	(Compressed Natural Gas) – stlačený zemní plyn
CPU	(Centran Processing Unit) – centrální procesorová jednotka, elektronická řídící jednotka palubních počítačů.
CR COMMON RAIL
CVCC	(Compoud Vortex Controled Dcombustin) - Honda
CVT	(Continuously Variable Transmission) – převodovka s plynule měnitelný převodovým poměrem.
CZ	(Cetanzahl) – cetánové číslo
DAB	(Digital Audio Broadcast) – digitálně zvukové vysílání (digitální rádio), nástupce systému RDS/TMC, umožňuje přenášet větší množství dat (multimédia).
DAM	(Driver Alertness Monitoring) – monitorovací systém pohotovosti řidiče, za pomoci infračervené kamery se snímají pohyby očí řidiče, případně se sleduje vybočení vozidla z jízdního pruhu.
DAS	(Driver Attention Monitoring Systém) – monitorovací systém pozornosti řidiče, systém firmy Mitsubishi pro sledování stupně pozornosti, kterou řidič užitkového vozidla věnuje jízdě, senzory sledují styl jízdy a systém zvukem upozorňuje na nebezpečí opuštění jízdního pruhu.
DCU	(Diesel Control Unit) – řídící jednotka vznětového motoru (Mercedes-Benz, Lucas).
DDC	(Dynamic Drive Control) – dynamická kontrola jízdy, komplexní systém pro korekci chování vozidla při přejezdu zatáčkami, zpracovává údaje ze snímačů točení okolo svislé osy vozidla, příčného zrychlení, netočení volantu, otáček kol a tlaku v brzdové soustavě a na jejich základě úpravou kroutícího momentu motoru a přibrzďováním jednotlivých kol upravuje přetáčivost nebo nedotáčivost (např. systémy ESP, VDC nebo PSM).
DDE	(digitale Dieselelektronik) digitální elektronika vznětových motorů (BMW).
DEB	(Daf Engine Control)
DEKRA
DFI	(Digital Fuel Injection) – digitální vstřikování paliva.
DGPS	(Diagnose und Informationssystem) – rozšíření systému GPS.
DIS	(Digital Idling Stabilisator) – digitální stabilizátor volnoběhu (Bosch).
DISA	(Differenzierte Sauganlage) – proměnlivá délka sacího potrubí v závislosti o otáček motoru (BMW).
DLI	(Distributorless Ignition) – zapalování bez rozdělovače (Toyota).
DLS	(Digitale Leerlaufstabilisierung) – digitální stabilizátor volnoběhu (Bosch).
DME	(Digitale Motor-Elektronik) – digitální elektronika motoru, řídí komplexně činnost motoru (BMW).
DOHC	(Double Overhead Cam) – konstrukce motoru s rozvodem s visutými ventily a dvěmi vačkovými hřídeli na hlavě válců.
DRIVE BY WIRE	- řízení po drátě, náhrada mechanického ovládání elektronickým, volant, brzdový a plynový pedál nahrazuje pákový ovladač (joystick), z kterého se informace elektronicky přenáší do řídící jednotky ovládající mechanické prvky jako převodku řízení, brzdy a ovládání motoru.
DSC	(Dynamic Stability Control) – dynamická kontrola stability, systém pracující podobně jako DDC (BMW).
DSM	(Driver Status Monitoring) – monitorování stavu řidiče.
DSP	(Dynamisches Schaltprogram) – dynamický program řazení automatické převodovky v závislosti od jízdní situace (Audi).
DSTC NEBO DSCT	(Dynamic Stability and Traction Control) – dynamická kontrola stability a trakcí, systém DDC firmy Volvo.
DTR	(Distronic Systém) – systém ACC firmy Mercedes – Benz.
DVVT	(Dynamic Variable Valve Timing) - Daihatsu
DWA	(Diebstahlwarnanlage) – zařízení proti odcizení vozidla, zajišťuje dveře a otvírací střechu, vniknutí do vnitra sleduje za pomoci ultrazvuku.
EAS	(Electronic Air Suspension) – elektronicky ovládané pneumatické pružení (Ford).
EAT	(Electronic Automatic Transmission) – elektronická automatická převodovka (Ford).

EBD	(Electronic Brake Distribution) – elektronické rozdělení brzdných sil, zohledňuje změnu zatížení náprav při brždění a podle toho reguluje velikost brzdných tlaků na kolech.
EBL	(Eletronic Brake Limiter = EBV
EBS	(Electronically Controlled Braking Systém) – elektronicky řízený brzdový systém (Scania).
EBV	(Elektronische Bremskraftverteilung) – elektronické rozdělení brzdný sil, zohledňuje změnu zatížení náprav při různých jízdních situacích a podle toho reguluje velikost brzdných sil.
ECA	(Electronic Control Assembly) – elektronická řídící jednotka (Ford).
ECC	(Electronic Climate Control) – elektronické řízení klimatizace.
ECCS	(electronic Concentrated Engine Control) – elektronické koncentrované řízení motoru (Nissan).
ECGI	(Electronic Controlled Gasoline Injection)
ECM	(Electronic Control Module) – elektronický řídící modul (podle OBD II).
ECU	(Electronic Control Unit) – elektronická řídící jednotka
ECVT	(Electronic Continuous Variable Transmission) – elektronická převodovka s plynule měnitelný převodovým poměrem.
EDC	(Electronic Damping Control) – elektronické přízpůsobení tuhosti tlumičů podmínkám na cestě (BMW).
EDC	(Electronic Diesel Control) – elektronické řízení vznětového motoru (Ford).
EDIS	(Electronic Digital Ignition Systém) – elektronický digitální systém zapalování (Ford).
EDL	(Electronic Differential Lock) – elektronická uzávěrka diferenciálu.
EDS	(Elektronische Differentialsperre) – elektronická uzávěrka diferenciálu, při rozjezdě přibržďuje poháněná kola tak, aby nepřicházelo k prokluzování, při vyšších rychlostech se vypíná a jeho funkci přebírá ASR.
EEC	(Electronic Engine Control) – elektronické řízení motoru (Ford).
EFE	(Early Fuel Evaporation) – rychlé odpaření paliva (Texas Instruments).
EFH	Elektrische Fensterhebung) – elektrické ovládání oken.
EFI	(Electronic Fuel Injection) – elektronické vstřikování paliva (Ford).

E-GAS	- elektronický plynový pedál, informace o stlačení plynového pedálu se nepřenáší mechanicky, ale výhradně elektronicky, což je výhodné zejména v kombinaci s jinými systémy (např. DDC).
EGO	(Exhaust Gas Oxygen) – lambda sonda
EGR	(Exhaust-Gas Recirculation) – recirkulace výfukových plynů.
EGS	(Elektronische Getriebe-Steuerung) – elektronické řízení převodovky (BMW).
EHB	(Electro Hydlaulic Brake) – elektrohydraulická brzda (Bosch).
EHC	(Electrically Heated Catalyst) – elektricky ohřívaný katalyzátor (Honda).
ELB	(Electronic Limited Braking)
ELOS	(Einsatz-, Leit- und Ortungs-Systém) – telematický systém pro přenos dat o poruchách a přivolání pomoci v případě nouze (BMW).
ELS	(Elektronische Leerlauf Stabilisierung) – elektronická stabilizace volnoběhu (Bosch).
EMB	(Electro Mechanical Brake) – elektromechanická brzda (Bosch).
EMD	(Engine Management and Diagnostics) regulace a dia-gnostika motoru
EML	(elektronische Motorleistungregelung) – elektronická regulace výkonu motoru, mechanickou vazbu mezi plynovým pedálem a škrticí klapkou nahrazuje elektronika, navíc nahrazuje tempomat (BMW).
EMS	(Engine Management Systém) – systém manažmentu motoru
EMS	(Elektronische Motorleistungssteurung) – elektronická regulace výkonu motoru, mechanickou vazbu mezi plynovým pedálem a škrtící klapkou (vstřikovací čerpadlem) nahrazuje elektronika, systém E-gas.-
EMV	(Elektromagnetische Verträglichkeit) – elektromagnetické opojení vozidla
ENC	Electronic Noise Control) – elektronická redukce hlučnosti, systém snižující hlučnost generováním “protihluku”, který ruší hluk způsobený vozidlem.
ENR	(Elektronische Niveau Regelung) – elektronická rogulace úrovně